从2001年到2005年，成都市不断加大户外广告整治力度，共拆除不合规划要求的户外广告13527块，同时在全市统筹规划的框架内给广告企业留下发展的空间，从市政建设和景观建设两个方面开拓户外广告组成部分。成都市户外广告采取了路边广告上墙、屋顶广告包装的设置思路。主城区道路两侧基本上看不到设置的广告牌，而对道路两侧适合发布广告的墙体在统一规划的框架内，大力发展墙体广告，并根据建筑物的风格，对每块墙体广告进行了整体包装，使之与建筑物浑然一体，视觉效果上使人感觉到户外广告完全是建筑物的一部分。自2006年9月以来，成都市城市管理局就没有通过对任何户外广告位的审批，基本归成都市城管局统一管理，统一拍卖。对公共市政设施部分进行公开招标拍卖，对物业资源部分目前实行协议转让。2007年4月，成都市1770辆公交车辆媒体使用权公开拍卖。来自成都公交集团公司的数据表明，目前全市共有公交车4100多辆，其中超过3000辆有车身广告。之前，德高（中国）成都媒体伯乐公交广告公司共拥有500多条线路、3000多辆公交车的广告发布权，在成都公交广告中以80%的份额占绝对垄断地位。 可以看出，目前成都户外广告规范非常严格甚至可以说苛刻，给整个户外媒体带来一定经营发展带来很大的阻力，遏制了成都户外媒体行业的发展。由于成都户外媒体的“游戏”规则过于严格，造成成都户外媒体稀缺，成就了成都户外媒体“卖”方市场，从另一个角度来说，也给户外媒体企业带来了一个极佳的发展机遇。